给力！阳江港开通这条新航线大幅降低企业物流成本

      昨天（7日），阳江港--珠海高栏港泉州安通物流航线开通仪式在阳江港举行。这标志阳江至珠海海上贸易之路又增添了新通道，预计2018年在阳江港完成吞吐量1.5万～2万标箱。

       中午12点，记者在阳江港看到，一艘载满货品的货船正缓缓向泊位靠拢。

       据了解，这是阳江、珠海两地“双港”战略合作后，阳江港内开通的第二条阳江-珠海直达航运专线的货船。

        我现在所在的位置就是阳江港，我们在这里可以看到这艘名为建功288号的小型货轮上装满了集装箱，并且已经停靠在我们的码头边了，现场的工作人员正在准备用这个门机将这些装满货品的集装箱从船上吊下来。据了解，这艘船的承载量大概在3000吨左右，船上装满了从珠海转运到阳江的粮食类产品，这里面共装载了102个标准柜，从阳江往高栏港的航运时间大概12个小时左右。

      据了解，目前这条直达航线主要在高栏港与阳江港之间往返。每月计划往返10个航次，预计2018年在阳江港完成吞吐量1.5万～2万标箱。

       相关负责人告诉记者，这条航线上进阳江港的货物主要为粮食、煤炭等，由阳江运出的货物主要为陶瓷、调味品、镍合钢材等。

      这条航线是属于我们珠海对口帮扶的一个重大的项目，是第二条集装箱航线，开通的目的就是要降低我们当地企业的物流成本。目前，阳江企业的物流是通过货运运到深圳广州来出口的，开通阳江港之后，我们可以在家门口上船运出去。

        自2015年以来，在珠海对口帮扶阳江指挥部的推动下，珠海港集团与阳江港务公司在港口规划布局、配套设施建设、集装箱货运等方面开展战略合作，建设集装箱货运码头，引进中远集团、安通集团开通阳江港—高栏港集装箱货运班轮，打通了阳江港海上集装箱货运通道。

       据统计，2015年阳江港航线集装箱吞吐量为2504标箱，2016年为9640标箱，2017年截止11月底，港内完成集装箱吞吐量达2万标箱，同比去年增长113%。

        我们对口帮扶指挥部也制定了帮扶政策，对开通的每条航线给以100万元的补助，希望能够开通更多的航线，来满足我们当地企业的需求。目前我们重点还想开拓一些外贸航线。我们阳江港是一类口岸，我们希望把阳江企业的产品通过阳江港直接运到海外去。

来源：阳江新闻

编辑：梁祖韶