来源：中华人民共和国应急管理部
当前正值“七下八上”主汛期
全国多地接连发生强降雨
暴雨、洪水等灾害频发多发
车辆不慎滑入水体
或被水流冲走的风险急剧上升
行车安全问题不容忽视
经过积水路面时
切忌盲目涉水
盲目涉水行车不仅会导致驾驶难度增加
也会伴随很大的危险性
该如何正确应对？
水位超过轮胎二分之一就不要通过了，如遇到坑洼、井盖就有可能导致发动机熄火。此时切忌重新打火，以免损伤发动机。
当车辆已经在水中熄火，且水位已经淹过半个车轮，到达车辆下坎，而水位仍有上涨趋势时，驾驶员应该果断弃车逃生，这是逃生的最佳时机。
如果水流过大，已经淹过车门，且车辆有漂浮感，发生头重脚轻、左右摇摆的情况，要在断电之前打开车窗弃车逃生，不要贪恋财物，迅速离开。
常用的破窗工具有安全锤，使用时用力敲击车窗四周，还有弹簧按压破窗器，用力一按可快速破窗，一定要放在触手可及的地方，千万不要放在后备箱。
如果车辆掉入水中，解除安全锁迅速开门或开窗逃离。选择是破窗或从天窗爬出。如果实在无法破窗，等水快充满车内，车内外的压力基本均衡后，可以打开车门。
行车涉水还有哪些注意事项
这份安全指南请查收
雨天行车要注意
远离非机动车道
时刻与路边行人和非机动车保持横向距离，注意观察行人动态，同时还要避免泥水溅污行人。
检查好雨刮器的性能
经常检查前后雨刮器胶条，以免胶条老化、破损影响刮水效果。
检查车辆易积水部位
雨后应重点检查车灯、车门内、后备箱和脚垫下面，这些地方都可能因密封不良导致积水，如果不及时清理，很容易造成车身锈蚀或电子设备故障。
涉水行车小技巧
涉水行车前
涉水行车前要观察路况，判断水位高度，如水位已超过轮胎的三分之二以上，则不可强行通过。车辆在积水路段行驶时，会“推着水”往前走，因而导致涉水高度抬升，使得积水通过发动机进气口进入内部缸体，导致发动机熄火。
如何估算积水路段的水到底有多深？
→ 如果积水路段起浪，水深不会低于20厘米
→ 城市低洼易积水路段通常设有水深参考线
→ 观察周边车辆的通行情况来确定水深
涉水行车时
可以涉水行车的情况下，应坚持“缓踩油门、慢速过水”原则匀速行驶。
1.低速行驶
受积水影响，轮胎与地面的摩擦系数减小，抓地性能下降，车速过快容易导致车辆打滑，造成交通事故，如果激起的浪花超过进气道的位置，容导致发动机缸体进水，因此要降低车速以避免上述情况。
2.涉水时挂一挡
稳住油门，低速直行。
3.涉水行车时要注意
行驶途中这几个动作一定不能有：中途停车、换挡、急转方向、跟车过近。若车辆在涉水行车时发生故障，切勿自行启动车辆，应第一时间寻找救援。
涉水行车后
涉水行车后，应连续踩刹车，测试制动效果，以避免制动失效，同时，将车停放于安全路段，检查汽车各零部件。
