【聚焦高质量发展】阳江海陵大堤至溪头段(含阳江港大桥)公路工程阳西段完成工程量90%
近日,记者了解到,作为广东滨海旅游公路阳江先行段的海陵大堤至溪头段(含阳江港大桥)公路工程稳步推进中,其中阳西段工程量完成90%,整体项目有望在明年6月份建成通车。
在阳江海陵大堤至溪头段(含阳江港大桥)公路工程项目现场,从高空俯瞰阳江港大桥已成型,犹如一条银龙从海面上凌空而起,蔚为壮观。
施工人员正在进行桥梁护栏钢筋、模板安装等各项施工。记者了解到,该项目阳西段路线全长约7公里,现场有130多名施工人员分布在各个施工面作业。
项目副经理 方涛:目前整个项目完成了85%左右。阳西段的工点比较集中,基本上完成了90%,桥梁目前仅剩余的工点就是过渡墩129号墩,还有桥面上的一些护栏和湿接缝这些附属工程。水稳路面已经完成了95%,等待后续沥青路面的施工。
据介绍,高空作业是项目当前施工的重难点,施工方将持续加强工程的安全监管力度,同时做好防暑关怀,全力确保项目如期完工。
项目副经理 方涛:我们每天在中午配备糖水、凉茶或者是冰镇水果来降暑,错峰施工。目前我们的管理难点主要是高空作业,每天上班前对每个工点的工人进行安全教育,着重加强他们安全带和防坠器的佩戴。我们也安装了气象监测系统,对恶劣天气及时预警,保障安全施工。
据了解,广东滨海旅游公路阳江海陵大堤至溪头段(含阳江港大桥)公路工程项目全长24公里。其中阳江港大桥全长4.8公里。东起阳江滨海新区(阳江高新区)平冈镇盐洲涠,西至阳西县凤凰山。全线采用一级公路、双向六车道标准设计,为沥青混凝土路面。项目建成后,阳江港大桥将成为阳江市新地标,也将结束阳西溪头、上洋等镇至阳江市区需绕行80公里的历史,到市区有望缩短约40分钟车程。同时,可拉动沿线工业园区建设和产业发展,对进一步促进阳江旅游业及经济发展,优化城市综合交通运输体系有着重要意义。